Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Vélo électrique Hybrid Pro
Favoritebikes Group Rides
Vélo électrique Hybrid Pro

Vélo électrique Hybrid Pro

Prix régulier $3,128.00 Prix réduit$2,701.00 Épargnez $427.00
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Style de cadre
Taille
Couleur

Équipement urbain gratuit

Choisissez votre garde-boue et votre porte-bagages arrière

Sélectionnez un accessoire ou choisissez les deux avec votre Hybrid ou Hybrid Pro.

  • Choisissez la connexion du feu qui correspond à votre configuration.

La promotion des accessoires gratuits s’applique automatiquement dans le panier et au paiement.

Ce bouton ajoute ensemble la variante et la quantité actuelles du vélo ainsi que les accessoires sélectionnés. Utilisez le bouton principal Ajouter au panier ci-dessus pour le vélo seulement.

Trouver un détaillant près de chez vous
Description du produit

Le FavoriteBikes Hybrid Pro est un vélo électrique de classe 3 propulsé par un moteur AIKEMA de 750 W avec assistance à capteur de couple. L’assistance au pédalage permet d’atteindre jusqu’à 28 mph et l’accélérateur jusqu’à 20 mph là où les lois locales le permettent. Une batterie amovible de 48 V 14 Ah (672 Wh), une transmission Shimano à 8 vitesses et des freins à disque hydrauliques Tektro vous accompagnent au quotidien, tandis qu’une fourche à suspension pneumatique de 80 mm et des pneus de 27,5 × 2,4 aident sur les surfaces plus accidentées.

L’éclairage intégré, la connectivité à l’application, un porte-bagages arrière et des garde-boue le rendent prêt pour les déplacements quotidiens et les sorties de fin de semaine. L’autonomie estimée atteint jusqu’à 50 mi; l’autonomie réelle varie selon le poids du cycliste, le terrain, le niveau d’assistance, la pression des pneus et les conditions de conduite.

Avis de créateurs

Découvrez la série Hybrid à travers le regard des créateurs

Regardez des présentations, des comparaisons et des impressions de conduite réelles sur les modèles Hybrid et Hybrid Pro de la série Hybrid.

The Roosh

Les phares de vélo électrique les plus lumineux sont conçus ainsi

Voir sur YouTube

RunPlayBack

Analyse approfondie du vélo électrique intelligent Favorite Hybrid Pro ST

Voir sur YouTube

Oneway Lilman

Nous avons essayé de donner un vélo électrique Favorite de 2 500 $. Personne n’en voulait.

Voir sur YouTube

Certains créateurs présentés peuvent avoir reçu un produit ou une autre contrepartie de FavoriteBikes. Leurs opinions leur appartiennent; consultez chaque vidéo pour les détails. Les caractéristiques, la disponibilité et les prix peuvent changer.

L’amélioration pensée pour les déplacements performants

Plus de puissance. Détection de couple. Maîtrise haut de gamme.

Hybrid Pro ajoute un moteur plus puissant, une assistance à capteur de couple, une batterie plus grande, un freinage hydraulique et une fourche pneumatique pour les cyclistes qui souhaitent une conduite quotidienne plus raffinée.

Homme debout avec un vélo électrique FavoriteBikes Hybrid Pro XR foncé sous un pont au bord de l’eau
Modèle présenté : Hybrid Pro XR
  • 28 mphAssistance au pédalage de classe 3
  • Jusqu’à 50 miAutonomie estimée
  • 750 WMoteur AIKEMA
  • 14 AhBatterie de 672 Wh

L’autonomie varie selon le poids du cycliste, le terrain, le niveau d’assistance, la température et la pression des pneus.

Conçu pour des déplacements plus rapides

Des performances que vous voyez — et ressentez.

Le Hybrid Pro XR présenté ici associe un cadre Crossover fermé à un équipement adapté aux déplacements quotidiens. Le cadre Step-Through reste offert dans le sélecteur de produit ci-dessus.

Phare avant, fourche à suspension, garde-boue et roue avant du FavoriteBikes Hybrid Pro XR
Confiance à l’avantÉclairage intégré, suspension, garde-boue et commandes de freinage dans un contexte de conduite réel.
Vélo électrique FavoriteBikes Hybrid Pro XR gris vu de profil sur des marches en béton
Un profil urbain conçu pour son usageLe cadre XR, les garde-boue pleine longueur, le porte-bagages arrière et l’éclairage intégré forment un ensemble complet au quotidien.

Un vélo urbain plus réactif.

L’assistance à capteur de couple réagit à votre effort de pédalage, tandis que la batterie plus grande, le freinage hydraulique et la fourche pneumatique ajoutent du contrôle sur les trajets quotidiens plus longs et plus rapides.

  • Photos du Hybrid Pro XR présentées
  • Les cadres ST et XR restent sélectionnables ci-dessus
  • La galerie de produit conserve les vues actuelles des couleurs et cadres

Favorite Smart System

Un contrôle connecté, intégré à chaque sortie.

L’écran, l’éclairage intelligent, l’électronique intégrée et l’app FavoriteBikes fonctionnent ensemble comme un système de conduite connecté.

Faites glisser pour explorer les quatre fonctions du Smart System.

Écran couleur Favorite Smart System intégré au guidon
01

Écran couleur Favorite

L’écran ACL couleur LG intégré affiche clairement la vitesse, la batterie, le niveau d’assistance et les renseignements essentiels de la sortie.

Phare avant intelligent FavoriteBikes intégré sous le guidon
02

Phare avant intelligent de 1 600 lumens

Un capteur crépusculaire, un feu de route indépendant et une conception intégrée au guidon aident à garder la route visible lorsque les conditions changent.

Matériel Favorite Smart System intégré au cadre au-dessus de la roue arrière
03

Matériel Smart System intégré

Les composants électroniques protégés sont intégrés au cadre afin que le système connecté demeure soigné, centralisé et fasse partie du vélo plutôt que d’être un ajout.

Écrans de l’app FavoriteBikes affichant la navigation et les renseignements de sortie
04

App FavoriteBikes

Connectez-vous par Bluetooth sur iOS ou Android pour la navigation, les données de sortie, les réglages pris en charge et les mises à jour du micrologiciel sans fil.

Composants du Hybrid Pro

Des performances réactives intégrées dans chaque détail.

Ces composants définissent le comportement, le contrôle et les performances de freinage de cette configuration.

Faites glisser pour explorer les cinq composants.

Roue arrière du Hybrid Pro avec moteur-moyeu AIKEMA de 750 W
05

Moteur AIKEMA de 750 W

La puissance du moteur-moyeu arrière s’allie au contrôle par capteur de couple pour des départs réactifs, les côtes et des déplacements urbains plus rapides.

Composant du capteur de couple magnétique du Hybrid Pro
06

Capteur de couple magnétique

L’assistance répond à la force de pédalage et offre une sensation plus fluide et naturelle qu’une assistance fondée uniquement sur la cadence.

Fourche à suspension pneumatique GTMRK du Hybrid Pro
07

Fourche à suspension pneumatique GTMRK

La suspension pneumatique réglable avec un débattement de 80 mm absorbe les chaussées irrégulières et s’ajuste au poids et aux préférences du cycliste.

Frein à disque hydraulique Tektro HD-M285 du Hybrid Pro
08

Freins à disque hydrauliques Tektro

Les freins hydrauliques HD-M285 à deux pistons offrent un freinage constant avec peu d’effort au levier et un jeu de plaquettes autoréglable.

Dérailleur et levier Shimano Altus à 8 vitesses du Hybrid Pro
09

Shimano Altus à 8 vitesses

Un dérailleur RD-M370 et un levier Rapidfire Plus assurent des changements rapides et fiables sur la cassette 11–32T.

Caractéristiques complètes

Hybrid Pro caractéristiques techniques

Les données reflètent les caractéristiques officielles. L’autonomie, les performances et le poids réels varient selon le poids du cycliste, le terrain, la météo, le niveau d’assistance et la pression des pneus.

Caractéristiques techniques du vélo électrique Hybrid Pro
Moteur Moteur AIKEMA de 48 V et 750 W avec capteur de couple
Capteur d’assistance Capteur de cadence + capteur de couple; modes de conduite déplacements et hors-route; capteur crépusculaire
Écran Favorite Smart System — écran ACL couleur LG intégré + app FavoriteBikes
Bluetooth Connectivité Bluetooth pour iOS et Android; app FavoriteBikes (vitesse, navigation, mises à jour OTA du micrologiciel)
Batterie Batterie lithium-ion amovible de 48 V, 14 Ah (672 Wh), cellules LG/Samsung, BMS intelligent
Autonomie annoncée Jusqu’à 50 mi (varie selon le niveau d’assistance, le terrain et les conditions)
Contrôleur 48 V 22 A sinusoïdal; profils de conduite commutables
Classe Classe 3 — assistance au pédalage jusqu’à 28 mph; accélérateur jusqu’à 20 mph là où permis
Éclairage Phare avant de 1 600 lm, capteur crépusculaire, commande indépendante du feu de route; feu arrière intégré
Cadre Aluminium 6061 léger; électronique protégée et acheminée à l’interne; options ST (Step-Through) et XR (Crossover)
Fourche avant Suspension pneumatique GTMRK, débattement de 80 mm
Pédalier Plateau Prowheel en alliage 46T
Transmission 8 vitesses : dérailleur Shimano Altus RD-M370, levier Shimano SL-M315-8R Rapidfire Plus, cassette 11–32T à 8 vitesses, chaîne KMC Z8.3
Pneus WTB GROOV-E 27.5" × 2.4"
Freins Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M285
Tige de selle Promax 15,75 po × 1,24 po (tige de selle à suspension sur certaines configurations)
Selle Selle Royal Freeway en gel moelleux
Poids approximatif Varie selon le style de cadre et la configuration; consultez les caractéristiques actuelles du produit
Styles de cadre ST (Step-Through) et XR (Crossover / tube supérieur)
Tailles offertes Moyen, Grand

Choisissez votre cadre

ST ou XR — quel cadre convient à votre sortie?

Les deux styles de cadre partagent le même moteur, la même batterie, la même transmission et la même électronique. Le choix dépend de votre préférence pour l’enjambement, de la hauteur d’entrejambe et de la position de conduite.

ST — Step-Through

La partie inférieure du tube supérieur facilite la montée et la descente lors des arrêts fréquents. Elle convient aux cyclistes qui privilégient la commodité au quotidien et un enjambement plus accessible.

Confirmez les indications actuelles sur les tailles et la géométrie du cadre avant de commander; l’ajustement dépend de l’entrejambe, de la position de conduite et de la taille du cadre.

XR — Crossover

Une géométrie traditionnelle à tube supérieur pour les cyclistes qui préfèrent une silhouette plus sportive et une sensation de cadre familière. L’enjambement est plus haut que sur le cadre ST.

Confirmez les indications actuelles sur les tailles et la géométrie du cadre avant de commander; l’ajustement dépend de l’entrejambe, de la position de conduite et de la taille du cadre.

Voir le guide des tailles complet et les détails de géométrie →

Comparer la gamme

Quel vélo électrique FavoriteBikes convient à votre sortie?

Hybrid Pro est la version plus performante de la famille Hybrid. Comparez les caractéristiques principales avec le Hybrid standard ci-dessous.

Comparaison des caractéristiques Hybrid et Hybrid Pro
Caractéristique Hybrid Hybrid ProCe vélo
MoteurMoteur-moyeu Bafang de 500 WAIKEMA de 750 W + capteur de couple
Type d’assistanceCapteur de cadenceCapteur de cadence + capteur de couple
Batterie48 V 10,4 Ah48 V 14 Ah (672 Wh, BMS intelligent)
Autonomie estiméeJusqu’à 40 miJusqu’à 50 mi
FreinsDisques mécaniques Tektro MD-M280Disques hydrauliques Tektro HD-M285
Transmission7 vitesses (12–32T)Shimano Altus à 8 vitesses (11–32T)
Fourche avantSuspension hydraulique GTMRKSuspension pneumatique GTMRK, 80 mm
PneusKenda Kwick Seven 27.5" × 2.2"WTB GROOV-E 27.5" × 2.4"
Styles de cadreST & XRST & XR
Écran / appSmart System + appSmart System + app
ClasseClasse 3Classe 3
Éclairage1 600 lm, capteur crépusculaire1 600 lm, capteur crépusculaire

Foire aux questions

Hybrid Pro FAQ

Qu’est-ce qui distingue le Hybrid Pro du Hybrid standard?

Le Hybrid Pro améliore plusieurs éléments clés : le moteur passe de 500 W à 750 W avec un capteur de couple pour une assistance plus réactive; la batterie passe de 10,4 Ah à 14 Ah (672 Wh) pour plus d’autonomie; les freins passent de mécaniques aux disques hydrauliques Tektro HD-M285; la transmission ajoute une 8e vitesse et une cassette 11–32T plus étendue; la fourche passe à une suspension pneumatique GTMRK avec 80 mm de débattement; les pneus WTB GROOV-E de 2,4 po améliorent l’adhérence et le confort.

Quelle est l’autonomie du Hybrid Pro?

Le Hybrid Pro offre jusqu’à 50 mi d’autonomie estimée par charge. L’autonomie réelle dépend du niveau d’assistance, du poids du cycliste, du terrain, du vent, de la température, de la pression des pneus et du chargement. Une assistance moins élevée sur des parcours plats maximise l’autonomie; une assistance élevée en terrain vallonné la réduit.

Le Hybrid Pro est-il équipé de freins à disque hydrauliques?

Oui. Le Hybrid Pro utilise des freins à disque hydrauliques Tektro HD-M285, qui offrent un freinage constant et autoréglable avec moins d’effort au levier que les freins à disque mécaniques du Hybrid standard.

Quels styles de cadre sont offerts pour le Hybrid Pro?

Le Hybrid Pro est offert avec des cadres ST (Step-Through) et XR (Crossover / tube supérieur). Les deux partagent le même moteur, la même batterie et la même transmission. Choisissez ST pour un enjambement bas et facile; choisissez XR pour une sensation de cadre plus traditionnelle.

Le Hybrid Pro convient-il aux déplacements quotidiens?

Oui. Le Hybrid Pro est un vélo électrique urbain haut de gamme doté d’une assistance à capteur de couple, d’une batterie de 672 Wh, d’un écran Smart System intégré, d’une connectivité Bluetooth avec l’app et de freins à disque hydrauliques. Il convient aux trajets quotidiens, aux courses et aux sorties plus longues sur surfaces mixtes, avec une sensation d’assistance au pédalage plus raffinée que celle du Hybrid standard.


Vu récemment